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中国自行车博物馆游踪(下):“上古”黑科技集合

看了前两篇稿子的评论,有骑友表示开了眼界,我觉得分享这一系列文章的基本诉求达到了。因为设立博物馆并向公众开放的目的,就是让大家开眼界、长知识。骑友们身处五湖四海,不是每个人都有机会和精力来走进这样一家博物馆,我正好看了,所以“独乐乐不如众乐乐”。

令我高兴的是,骑友们能非常热心地指出文章中的错误,这是非常友善快乐的一种互动,希望真正热爱自行车、喜欢骑自行车的朋友们,能保持这一良好的习惯。

接下来,我将剩余的内容分享给大家。

01-芬兰踏板车.jpg

这是一辆产自北欧国家芬兰的踏板车,结构和造型都很有特点。我观察了很长时间,没看出有别的驱动方式,看来和孩子玩的滑板车差不多,应该是通过蹬踏地面来滑行的。

02-荷兰羚羊牌.jpg

这是产自荷兰的羚羊牌自行车。它有一个很明显的特点,车架头管非常长。

03-美国阿美纳斯.jpg

这是美国生产的阿美纳斯牌自行车。在驱动方式上可以说玩出了新花样,它不光采用了上下踩踏的方式驱动,而且采用了双链条、双飞轮的结构。可以想象一下,骑它将是怎样一种新奇的感受。

04-瑞士自行车.jpg

04-瑞士自行车2.jpg

这是一辆产自瑞士的自行车。除了安装在前叉位置的摩电灯,车座下面的后上叉位置还安装了类似汽车“尾钩”的牵引装置。馆内介绍显示这辆车诞生于1920年,距今将近百年,可见那时已经开始流行自行车拖车。

06-印度自行车.jpg

这是产自印度的飞轮牌自行车。从涂装上就能感受到,它很符合印度人的性格。他们不光把汽车装扮的花花绿绿,自行车也不例外。

07-意大利双人自行车.jpg

这辆双人自行车产自意大利。是一位意大利外交官送给一位北大教授的礼物,因教授家中没处安放,辗转进入自行车博物馆。仔细观察一下,这辆车的轮组很有特点。

08前苏联自行车.jpg

这辆车是苏联时期生产的乌拉尔自行车。听说过乌拉尔摩托车(挎斗三轮摩托车),我也是第一次听说乌拉尔自行车。

09-德国牌自行车.jpg

这辆车是德国生产的德国牌自行车。知道德国的钻石牌自行车,德国牌自行车我也是第一次听说。

10-德国滑步车.jpg

这是生产于2000年的德国儿童滑步车,看样子像木头制作的。近几年,儿童滑步车非常流行。2000年的时候,我正好从农村走向城市,当时从乡下到城里,并没有看到有孩子玩滑步车。

11-德国奔驰自行车.jpg

这是德国生产的奔驰牌自行车。车架造型很妩媚,看上去像童车。

12-德国钻石牌自行车.jpg

这就是德国的老牌自行车——钻石牌自行车,国内也有一定的存量与玩家。

13-哈雷自行车.jpg

这是哈雷自行车,造型神似它的大哥哈雷摩托,而且这还是一辆警用自行车。虽说是美国品牌,馆内介绍是德国生产。这种近似躺车的设计,骑行的时候,人估计就是一反“C”形,不一定能像骑哈雷摩托那样舒适。

14-美国沙滩车.jpg

这辆车是美国生产的沙滩车,车身结构看的我眼花缭乱,尤其是前叉部位的设计。好像在硬叉上安装了一个减震装置,也有些类似老加重自行车保险叉的功用。

15-新加坡三枪牌.jpg

这是新加坡生产的三枪牌自行车。英国伯明翰轻武器公司是世界上最早生产自行车的企业之一,其三枪品牌(后被兰翎公司收购)几乎渗透到了世界各地。我国安阳的飞鹰工业公司(前身安阳自行车厂)曾引进三枪品牌。

16-马来西亚凤头.jpg

这是马来西亚生产的凤头牌自行车。凤头牌是英国兰翎公司渗透到世界各地的又一大品牌,上一篇中曾提到的我国白云机械厂就生产过凤头牌自行车。

17退役的环法自行车.jpg

▲这是一辆退役的环法赛车

18-匈牙利自行车.jpg

这是一辆匈牙利生产的自行车,看其老态龙钟的样子,距今也有80年的历史了。

19-泰国菲利普.jpg

这是泰国生产的菲利普自行车。菲利普也是英国的老牌自行车生产企业,后被兰翎公司收购。

20-三轮自行车.jpg

这是一辆有特点的三轮自行车,它像东北的“倒骑驴”一样,前面两个轱辘,后面一个轱辘。这车骑起来估计很稳当,但是拐弯肯定没有一个前轱辘的车灵活。

这是荷兰生产的S牌自行车,图片拍的有点虚,本不想放,后来一想,有总比没有强,放出来大家能看个基本样子。不过车座的局部照片大家可以仔细看看,弥补一下整车不清晰的缺憾。这个车座很有特点,一般的车座减震都是以压缩弹簧来实现,而它则是以拉伸弹簧来实现。

最后放几幅自行车的局部图片。

22-车胎特写.jpg

▲这是老自行车的车胎,沧桑感十足

24-脚蹬特写.jpg

▲这个脚蹬的造型很有特点

25-车座特写.jpg

▲这个车座的减震弹簧几乎走向了横向发展的极端

26-摩电灯.jpg

▲这是自行车的摩电灯,现在许多玩家还是非常痴迷这种灯

这一系列的文章到此结束,感谢大家的关注,谢谢!

责任编辑:Fun倪

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  • 热门评论
  • 凌乱的流浪猫 2019-04-02 14:07

    看了上下两个帖子,感觉现在很多自行车都是从奇葩中脱颖而出的

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  • 灰- -豁 2019-04-02 13:28

    第一辆感觉好鸡肋啊,一是没有驱动系统,另外这水壶这么低,踩在上面的时候怎么喝

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  • 刘子光 首席评论员 2019-04-02 12:47

    乌拉尔自行车的车锁是后配的吧?真心不搭,败笔~

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  • 红牛饮料 2019-04-02 12:10

    老外的设计有时候有点多此一举,比如那个双飞轮双链条的!

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    • haiyao333 2019-04-02 19:30

      也不能这么说,这个结构设计省力,骑行速度快。但是结构复杂,可靠性会打折扣。

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  • 红牛饮料 2019-04-02 12:08

    这些车外胎很耐用的,现在的和它们无法比拟!

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    • haiyao333 2019-04-02 19:28

      许多胎像汽车轮胎一样,是钢丝胎,结实耐磨。

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  • 全部
  • wangyue9 优秀评论员 2019-04-05 23:31

    车座那个减震,不知道骑上以后是个什么感觉

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  • Tidy 2019-04-05 06:40

    双人自行车的轮组有一股打蛋器轮组的感觉。

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  • sevencen 2019-04-03 16:49

    没奇葩的想法,怎会有创新呢

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  • 导体啊 2019-04-03 07:42

    都一个肯定可以碾压一切

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  • Mr.BigBoss 2019-04-02 18:07

    电灯?

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  • 大白不白 2019-04-02 14:34

    一大些老物件儿    ~

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  • 红牛饮料 2019-04-02 14:20

    摩电灯踩的越快,灯越亮,但外胎不耐用!

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  • xiayi 2019-04-02 14:11

    不知道摩电灯有什么故事

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  • 红牛饮料 2019-04-02 13:44

    印度飞轮牌有点像我国邮电局的加重送邮件的车,结实,现在偶尔还能看到。

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  • 红牛饮料 2019-04-02 12:28

    荷兰的s自行车坐凳下有减震,不怕巅屁屁!

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